traein tiomána gluaisrothair

Tá córas tarchurtha gluaisrothar comhdhéanta de luasmhoilliú príomhúil, clutch, giarbhosca, agus luasmhoilliú tánaisteach.

1. luasmhoilliú bunscoile

Tá an luasmhoilliú bunscoile comhdhéanta go príomha den sprocket tiomána (fearas tiomána) atá suite ar an deireadh crankshaft, an slabhra sorcóir muinchille agus an sprocket tiomáinte (fearas tiomáinte) ar an clutch, a fheidhmíonn mar luasmhoilliú príomhúil agus a tharchuireann an chumhacht innill chuig an clutch. .

2. Clutch

Tá na cineálacha struchtúracha seo a leanas ag clutches gluaisrothair:

(1) Clutch cuimilte ilphláta fliuch Tá an tionól clutch tumtha in ola agus tá sé roinnte ina thrí chuid: gníomhach, tiomáinte agus scartha. Tá cumhacht an innill á thiomáint ag an bhfearas cineál sprocket chun an clúdach gníomhach a thiomáint. Tá grooves ar imeall an chlúdaigh. Tá cúig phláta cuimilte (plátaí gníomhacha) leabaithe le hábhair cuimilte corc rubair. Cuirtear na bumps ar an imeall seachtrach i grooves an chlúdaigh ghníomhach. Rothlaíonn sé ansin le chéile mar an chuid gníomhach den clutch. Tá ceithre phíosa leanúna cruach ceangailte le báisín socraithe an phíosa leanúna trí na fiacla istigh chun an chuid tiomáinte a fhoirmiú. Tá na príomhphlátaí agus na plátaí tiomáinte suiteáilte go céimneach, tá an cuan seasta ceangailte le príomh-seafta an ghiarbhosca le splines inmheánacha, agus na ceithre spriongaí clutch ar an gland brúigh go docht i gcoinne na plátaí cuimilte agus na plátaí tiomáinte chun an chumhacht a tharchur chuig an giarbhosca. . Tá an clutch den chineál a bhíonn ag gabháil de ghnáth. Nuair a bhíonn an láimhseáil clutch brú go docht tríd an gcábla cruach, rothlaíonn an muinchille scriú sa chlúdach clé, agus bogann an scriú coigeartaithe sa sleeve scriú ar dheis, ag brú an tslat bhrú scaradh agus an gland, imíonn brú an earraigh, agus an comhartha frithchuimilte agus scaradh an pláta leanúna.

(2) Úsáidtear struchtúr clutch lártheifeacha uathoibríoch i ngluaisrothair éadroma mar Yamaha CY80 agus Suzuki FR50, a rialaíonn go huathoibríoch scaradh agus rannpháirtíocht an clutch de réir leibhéal luas an innill. Is éard atá sa clutch meicníochtaí gníomhacha, tiomáinte agus dícheangail. Tá an chuid gníomhach comhdhéanta de chlúdach clutch, pláta sá, pláta clutch agus mar sin de. Tá an chuid tiomáinte comhdhéanta de phláta cuimilte, muinchille lár, etc. Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, de réir mar a mhéadaíonn an luas, méadaíonn an fórsa lártheifeacha a ghineann an liathróid chruach freisin, agus sáraíonn a fhórsa comhpháirte aiseach teannas an earraigh scaradh agus bogann sé. amach ar feadh an groove sa chlúdach clutch, brú ar an pláta sá a dhéanamh níos doichte Tá an pláta clutch brúite agus déanann an comhartha frithchuimilte an clutch sa stát gníomhach, agus tá an chumhacht aschur. Nuair a laghdaítear luas an innill go dtí díomhaoin nó lasair, laghdaítear fórsa lártheifeacha an liathróid chruach nó nach ea, agus sáraíonn teannas an earraigh scaradh fórsa lártheifeacha an liathróid chruach chun an liathróid chruach a dhéanamh ar ais go dtí a seasamh bunaidh ar feadh an groove, agus tá an clutch scartha.

(3) Úsáidtear struchtúr clutch uathoibríoch cineál bloc bróg i roinnt gluaisrothair miniature. Is é an chuid gníomhach suíochán seasta tiomáinte ag an crankshaft. Tá trí chomhthionól bloc bróg ar an suíochán, atá ceangailte leis an suíochán seasta le bioráin. Tarraingítear an bloc i dtreo lár an chromáin chun bearna áirithe a choinneáil idir bróg an chomhthionóil bloc bróg agus diosca clutch na coda tiomáinte. Nuair a mhéadaíonn an luas rothlach, tá an fórsa lártheifeacha a ghineann an bloc bróg níos mó ná fórsa tarraingthe an earraigh, agus caitear amach é. Nuair a shroicheann an fórsa lártheifeacha luach áirithe, bíonn sé ag gabháil leis an diosca clutch, agus gineann sé frithchuimilt chun an chuid tiomáinte a thiomáint chun cumhacht a rothlú agus a tharchur.

3. Laghdú tánaisteach agus tarchur

Le samhlacha gluaisrothar éagsúla, tá trí mhodh tarchurtha ann: tiomáint crios, tiomáint slabhra agus tiomáint seafta comhpháirteach uilíoch. I ngluaisrothair miniature, is minic a úsáidtear an tiomáint crios mar an gléas tarchurtha cúil, agus cinneann méid na n-ulóg is mó agus tiomáinte an cóimheas laghdaithe tánaisteach. Go ginearálta, úsáideann gluaisrothair tiomáint slabhra le haghaidh tiomáint cúil. Tiomáint slabhra, struchtúr simplí, cúpla páirteanna, éasca le déantúsaíocht agus deisiú. Tá sproicéad tiomána tiomáinte cúil ar seafta aschuir an ghiarbhosca, agus sprocket tiomáinte ar an roth chúl, a tharchuireann cumhacht le slabhra sorcóir sleeve comhfhreagrach. I ngluaisrothair le hinnill chumhachta níos mó (cosúil le gluaisrothair Yangtze River 750), glacann a modh tarchurtha cúil tarchur seafta comhpháirteach uilíoch, agus tá an roth chúl feistithe le péire giaranna bevel helical le haghaidh luasmhoilliú leibhéal cúnta.